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      中国化工报 |延长炼化:“轻烃速度”这样创造  
      ——轻烃综合利用项目建设纪实
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      作者:李军 王小鹏

      截至4月底,陕西延长石油集团炼化公司20万吨/年烷基化装置已连续运行满4个月?;叵肫?018年12月31日烷基化装置一次试车成功产出合格产品,参与项目建设和试车人员仍记忆犹新,激动不已。

      是啊,这个直接关系国Ⅵ油品升级、被延长石油称为“生命工程”的省级重点项目,按照惯例同类整装石化项目建设至少需要3年多,延长炼化轻烃综合利用项目从开工建成到试车成功仅用了18个月,而且安全、环保、质量、投资控制等方面均实现完美,建设速度之快不仅在炼化公司项目建设史上绝无仅有,而且打破了延长石油集团的新纪录,创造了“轻烃速度”,将不可能变为现实。


      抢进度上下协同作战


      轻烃综合利用项目位于洛川县交口河镇桥头川村,主要包括20万吨/年烷基化、30万吨/年丙烷/异丁烷混合脱氢和25万吨/年MTBE生产装置及辅助配套工程,总投资38.98亿元。该项目是为了炼化公司汽油产品质量符合国VI标准和补充现有聚丙烯装置丙烯原料缺口,提高产品质量和经济效益的填平补齐项目。

      作为陕西省主要的车用油品生产企业,炼化公司早在2015年1月就提前达到国Ⅴ标准油品并投放市场。2016年,面对国内油品质量升级换代步伐加快,延长石油未雨绸缪超前谋划,将轻烃综合利用项目列为“十三五”重点项目。


      2018年6月,炼化公司召开项目建设劳动竞赛动员会


      “按照2019年1月1日全面实施国Ⅵ汽油的要求,轻烃综合利用项目是关乎延长石油持续发展的一项‘生命工程’。集团确定按期建成投产,对我们而言无疑是一个巨大的考验?!绷痘咀芫砝罹?。

      2016年10月17日,延长石油集团成立了以副总经理罗万明为组长的轻烃综合利用项目建设领导小组,按照“半月一协调,一月一推进”的模式,举集团之力超常规推进项目进度。炼化公司成立项目建设指挥部,全面负责项目建设。

      桥头川村是位于洛川县和黄陵县的交界区域,洛河北岸就是山梁,平坦土地十分有限,轻烃综合利用项目占地面积约940亩,确定合适的建设用地实在不易。

      炼化公司项目建设指挥部总指挥刘伟介绍,2016年9月9日轻烃综合利用项目选址确定后,在延长石油集团和当地政府的大力支持下,仅用10天时间就完成了80多户村民搬迁。

      2016年11月1日,炼化公司总工程师张浩文受集团、炼化领导重托带领刘伟一行赶往北京,与工程设计单位北京石油化工工程公司参与设计开工会,明确了“打破常规、超前谋划、急事急办、特事特办、主动作为、穿插进行、创新工作”的思路,在一周内与3个国际工艺包服务商完成了技术、商务谈判。

      2017年4月,“三通一平”和地基处理开始施工。由于土方量巨大,仅削山量505万方,填平量近300万方。施工单位人歇车不休息,昼夜连续作业,高峰时每天运输量7万方。

      与此同时,工程设计、长周期设备订货等紧锣密鼓同步展开,分步实施。为抢进度,炼化公司改变了以往基础设计全部完成后方进行审查的惯例,按照工艺包设计与基础工程设计深度交叉、成熟一批审查一批的方法,极大缩短了图纸设计时间。

      2017年夏季正值土建高峰期,陕北天气变幻莫测,强降雨说来就来,给施工造成了困难。为了把延误的工期抢回来,项目建设指挥部组织施工单位在降雨稍停就抽排洼地积水,处理泥泞的地面后继续施工,而炽热的天气对现场施工更是一种挑战。为便于晚上加班加点,指挥部在现场架起8组高杆灯,为夜间施工创造了条件。

      2018年二季度,关键设备进入集中交货期,但图纸设计、设备制造严重制约进度。炼化公司一方面派人催交图纸,专人负责与设计院对接沟通,另一方面着手设备催交。2018年4月成立的项目重点设备催交领导小组,兵分几路赴北京、上海、辽宁、河南、江苏、浙江等16个省市,按照设备工期轻重缓急,对18个厂家共231台(套)重点设备组织了7轮大规模的设备联合催交,经过艰苦谈判达成交货节点,有力促进了关键设备及时到货。

      为确保催交效果,延长石油集团还协调延安市政府给予支持。2018年4月17—22日,延安市政府副秘书长杨欣阳、延长石油集团副总经理罗万明、炼化公司总经理李军、物资集团总经理李晓恒等先后赴沈阳和上海。果然,延安的“革命圣地名片”发挥了重要作用,沈阳市和上海浦东新区政府均高度重视,积极与当地有关设备制造企业联系协调。通过为期5个月的政企联动督促催交,重点设备供货情况明显好转,7个厂家保证能够按照合同约定时间供货。

      2018年6月25日,延长石油集团在轻烃综合利用项目现场举行主题为“抓安全,保质量、大干四个月、冲刺年目标”的劳动竞赛动员会,一场轰轰烈烈的项目建设大会战随即展开。作为主装置PC工程总包方的陕西化建工程有限责任公司,高峰时期施工人员达5000余人,确保工程进度。

      2018年10月31日,轻烃综合利用项目按期中交,一座崭新的现代化生产装置在黄土沟壑之间、洛河之畔拔地而起。屈指算来,项目建设从2017年12月19日打下第一根桩开始,到建成中交有效施工时间仅288天,刷新了延长石油集团化工项目建设的最快记录,其中烷基化装置有效安装时间仅138天。


      抓管理打造精品工程


      今天的项目就是明天的发展,今天的投资就是明天的成本。尽管轻烃综合利用项目是一项边设计、边采购、边施工的“三边”工程,工期非常紧张,但炼化公司在控制投资、严抓工程质量和安全等方面决不手软,将精细化管理的模式贯穿项目建设始终,将目标任务层层分解,强化项目过程管理,谋求精益求精,打造精品工程,实现了项目建设“五个没有”和试车“五个一次”目标,即没有发生一次较大安全事故,没有造成一次环境事件,没有出现一起质量事故,没有一台设备因安装影响试车,没有一台仪表调试造成试车阻碍。装置试车期间,3号锅炉一次投煤成功、次高压蒸汽线一次打靶合格、压缩机一次投用正常、烷基化装置一次打通流程、烷基化产品一次合格。


      炼化公司总经理李军(左二)冒雨视察项目施工


      炼化公司工程管理部部长李达说,公司践行“双向、三抓、四控制”的管控模式,提升工程管理水平,确保工程质量、安全、进度、投资等完全受控?!八颉奔凑蚣だ头聪蚩己讼嘟岷?,“三抓”是抓安全、抓协调、抓现场,“四控制”即控制投资、质量、进度、环保。

      项目建设期间,炼化公司建立健全质量控制体系,实行业主与监理单位、施工单位三级把控,对进场材料从源头严格控制,管道、阀门等在施工前全部封口。2018年3月,现场检测发现一批次刚进场的400多米长塑钢缠绕中空管道不合格,坚决要求供应商退货。

      施工过程中,监理单位人员坚持旁站跟踪巡视,管道焊缝检测一次探伤合格率高达98%。严格质量验收环节,对质量不合格的“零容忍”,以整改通知单形式通报施工单位,并跟踪返工情况,确保整改到位,形成闭路循环。施工单位陕西化建也坚持日检查、周巡检,共下发质量管理处罚单54份,累计??罱鸲畲?4.7万元。

      2018年1月,设备安装遭遇极限低温天气。为确保设备安装质量和施工进度,项目建设指挥部在现场搭建多个像蒙古包一样的施工防冻棚,并在施工棚内放置煤火炉子,保持一定温度。11月,项目建设与烷基化装置试车同步进行,延安石化厂成立工艺设备技术人员组成的质量技术监督组,全程跟踪施工进度、安全和质量。尤其是在夜间施工时,要求监督人员每2个小时拍摄一次施工现场的图片或视频,用手机发给值班人员的微信群里,发现异常马上要求整改。


      敢创新优化施工方案


      轻烃综合利用项目在施工过程中不仅优化施工方案,而且大胆采用了一些创新技术和工法,有效压缩了工期。

      从延炼、延化至项目现场的物料管道受地理位置的限制,原设计的管廊线路必须穿越西(安)-延(安)铁路、洛河,需征地并开山架桥,工期长费用高。项目建设指挥部经与陕西化建沟通后,决定采用泥水平衡顶管法施工。

      陕西化建公司项目总工程师徐健说,泥水平衡顶管法直接在山梁上钻出内径2.8米的隧道,像盾构机一样精度很高。2018年3月3日,1372米长的顶管隧道工程一次开钻成功。7月中旬,物料输送主动脉实现全流程贯通。中国非开挖技术协会专家现场考察后认为,此新技术在国内化工项目应用很少,而且隧道工程与西(安)-延(安)铁路隧道交叉,爬坡至铁路隧道上方20多米,地形复杂综合难度为国内之最。


      项目建设现场


      据介绍,轻烃综合利用项目火炬塔架高131米,又设计在旁边高80米的山坡上,按照通常的施工方法需要几台650吨吊车配合,还需专门修建临时道路,施工难度大、费用高,工期长达180天。陕西化建经过论证后,决定塔架50米以下采用50吨吊车安装,50米以上部分采用移动抱杆施工,还巧妙地利用火炬塔架自身生根作为基础,安装成本降低一半不说,工期压缩至80天。

      像这样的创新技术比比皆是。譬如土建基础工程施工时,钢筋混凝土结构的井室共708座,按照传统的施工方案,井室与地管对接后才能施工,势必影响后序工程进度。井室能否提前整体预制再运至现场吊装?化建公司技术人员的这个创新办法,在2018年3月首次尝试效果明显,一条300米多长地管的26座井室,工期缩短了7—10天。随后道路旁边的380多个路灯基础,也是采用整体预制的方法,缩短工期15天。

      磨刀不误砍柴工。设备安装时,化建公司采用立体交叉分片施工,既保证了进度又确保了安全。如管廊管道安装时,下面道路硬化临时停止,相互错开时间,见缝插针;钢结构与管道安装,材料到后钢结构先预制、立柱。对超重超大的大型设备,炼化公司邀请设备厂家人员上门现场制作,比如重798吨的烷基化反应器(R-201),以及最高设备——高97米、重425吨的丙-丙分离塔,分6段吊装焊接,解决了大件设备运输难题,又节省工期。

      与常规的混凝土结构不同,轻烃综合利用项目锅炉装置的烟囱为钢结构。这也是为节约工期而采用的新技术。据了解,该烟囱为钛钢复合板套筒自立式钢烟囱,高120米,共分为13段。每段在工厂预制完成,内筒在工厂预制时装入外筒内,现场吊装。2018年 11月16日烟囱全部到货后,采用分段吊装方式,12月2日就安装就位。与混凝土结构烟囱相比,钛钢烟囱具有制作和施工周期短、使用寿命长、占地面积小等优点,而且节省投资100万元以上。


      试开车创造多个奇迹


      2018年10月底烷基化装置按期中交后,试开车的接力棒就交给了炼化公司延安石油化工厂,这距离12月31日投料产出烷基化产品的目标仅仅60天时间。

      烷基化装置试车期间,与混合脱氢和MTBE装置建设收尾工程交叉推进,时间紧、任务重,作业面狭小环境复杂,安全风险大,加之天气异常寒冷,各种困难都是巨大挑战。从延长石油集团到炼化公司,从项目建设指挥部到延安石化厂,各级领导都将试车作为重中之重。


      2019年1月8日 烷基化油首次装车外运


      “严格说,当时还属于甩向中交,试车条件并不完全具备。不要说普通员工,我们心里也没底,施工、设计单位更是认为12月底开起来根本不可能?!笔比窝影彩ССぱ羁兴?,虽然明知是块烫手的“山芋”,但即使有天大的困难也要想办法克服,没有条件创造条件也要开好车。

      烷基化装置核心工艺采用美国LUMMUS低温硫酸法技术、奥地利P&P的废酸再生工艺,面对装置首次试开车、无经验可借鉴的挑战,他们按照试车与项目建设衔接“绝不留空子”的思路,与施工方“无缝对接”,每日晒出重点任务清单,每晚召开对接会,将责任划分到人,按小时倒排工期。

      延安石化厂动力车间作为装置开车的“先头部队”,2018年8、9月份就进入现场?!暗笔毙矶嗵跫疾痪弑?,尤其是那么大的水汽系统在开车时遇到极端寒冷天气,稍不注意设备管道内的水就会结冰,防冻防凝成为最大难题?!备贸导渲魅闻宋婪逅?。

      该项目动力站共有3台110吨/小时煤粉次高压锅炉,其中3号锅炉先开车。但在开车前还没有蒸汽热源,他们紧盯每一个冻凝点,想尽一切办法强加保温,氧气焊分段烘烤、热水浇灌、电伴热,甚至用棉被包裹,在泵房及一些室外放置煤火炉子,说各种办法都用尽了。

      按照试车计划,2018年11月27日3号锅炉点火烘炉,那几天夜间气温骤降。11月26日凌晨4时许,疏水管线系统被冻,直接影响锅炉乃至整个装置试车进度,情况非常危险。常用的气焊烤安全风险大,蒸汽吹扫也没有热源。延安石化厂轻烃中心集思广益,果断决定制作铁槽子,里面放置燃烧的木炭加热管线,疏水管线终于抢通,大家长松了一口气。

      随后,锅炉前期烘炉产生的水又导致上水阶段双色水位计、定排管线、放水管线等细小管线及阀门被冻,6个仓泵严重结冰。潘卫峰与同事连夜在现场召开紧急会议,精准制定防冻凝措施。他们与施工单位人员拆开仓泵,用气焊分段烘烤加热人工除冰,持续到次日凌晨3时才完成。11月27日11时许,3号锅炉一次点火成功,开始进入烘炉阶段,12月22产出合格蒸汽。

      “试车期间,我们挑战了各种极限,保障了试车高效安全顺利进行,也创造了许多奇迹?!毖羁兴?,比如3号锅炉在点火煮烘炉时,烟囱施工还未结束,他们将锅炉烟气从烟囱侧面引出来;1300多米长的次高压蒸汽管线打靶时,首次采用恒压与降压相结合的新办法,原计划打靶20天仅用时8天完成;汽轮机、压缩机单试联试用时99小时,打破了原本一周的常规周期。

      2018年12月31日,在喜迎元旦跨年的日子里,20万吨/年烷基化装置终于全流程打通,实现一次试车成功,于12时产出合格烷基化油。至此,炼化公司生产国VI汽油所需的烷基化油不再全部依赖外购,仅此一项每月可节支5200万元。


      好员工彰显企业精神


      项目建设和试车期间,炼化公司干部员工这支坚强的团队充分发扬“埋头苦干、无私奉献”的企业精神,攻坚克难,挑战不可能,付出了常人难以想象的艰辛,涌现出了许多可歌可泣的感人故事。

      延安石化厂轻烃中心主任陈张友说,试车期间陕北气温降至零下18℃,试车人员连续多日冒着严寒,24小时坚守在冰冷的现场。尤其是在夜间,即使棉工装套上军大衣、戴上棉帽子,不一会儿也冻得人瑟瑟发抖。该厂轻烃中心成立党员示范组和青年突击组,将设备和管道防冻保温包干责任到党员个人,青年突击组则完成许多急难险重任务,扫清了试车中的各个拦路虎。

      当时由于锅炉尚未开车没有蒸汽无法采暖,他们靠电暖器取暖,厕所不能供水也无法投运。对延安石化厂试车人员而言,寒冷和条件艰苦并不可怕,按时投料试车的目标不能动摇。试车期间,干部员工连续多日不回家都习以为常。

      俗话说,忠孝两难全,家国难兼顾。延安石化厂动力车间副主任杜小宝家在外地,又身为独子,已经很久没有回家看望双亲。试车期间妻子怀孕5个月了,但他从未请过1天假,妻子一人去西安产检。

      这样的事例举不胜举,炼化公司、项目建设指挥部以及延安石化厂各级领导及试车人员,都连续奋战在试车现场。而对于家里不幸突发变故、失去亲人的员工来说,付出的就更多了。

      延安石化厂轻烃中心技术员朱文君的父亲患有肾病,2017年以来病情加重,2018年下半年住院期间,忙于试车的他实在离不开现场回家看望陪护。12月3日晚,朱文君突然接到父亲病危的电话,连夜开车经过5个多小时的颠簸赶到甘肃庆阳老家时老人已去世。后事处理完毕后,马上又返回了试车现场。对于轻烃中心技术员张志晨来说,刚刚退休的父亲12月11日突发心脏病去世,心里更加难以承受。

      “在项目开车的节骨眼上,我们没有时间陪护老人,未能在病床前尽孝,必将遗憾终生。但谁遇到此事都会这样做的?!泵娑圆煞盟沁煅实厮?。 (图片由企业提供)

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